Разделы советов
  • Меняем ремень генератора...

    На трассе, да и просто при очередном запуске двигателя у вас...

  • Все об аквапланировании

    Сегодня мы поговорим о не очень приятном явлении под названием...

  • Определяем авто утопленника...

    Существуют тысячи советов и подсказок, позволяющих при выборе...

  • Если заклинивают передачи

    Клинит одна или несколько передач, что делать?

    Коробка передач может не всегда работать стабильно, особенно на старых автомобилях. Приходится буквально ловить передачи с помощью хитрых манипуляций с рычагом управления. Но что делать если одна из передач (или сразу несколько) заклинили?

    Существует всего несколько причин, по которым это происходит. Если это случилось в пути, то поделать практически ничего нельзя. Вот меры по устранению заклинивания передач:

    • Диагностика главного цилиндра сцепления. Зачастую с помощью ремкомплекта все неполадки устраняются. Практически каждый автолюбитель может осуществить демонтаж и разборку главного цилиндра, а также его качественную чистку. Заменив расходники, вы должны избавиться от клина в передачах.
    • Трос сцепления. Следует еще до демонтажа главного цилиндра осмотреть трос. Возможно, произошел его обрыв. В этом случае вы потеряете гораздо меньше денег. Если поблизости есть автомагазин, то можно купить трос и попробовать его поменять на месте. Но делаем это исключительно при обрыве.
    • Проблема в коробке. Если предыдущие «диагнозы» не подходят для вашего автомобиля, то придется перебирать коробку. Естественно, делать это на трассе нельзя. Да и вообще неопытным автолюбителям, не имеющим слесарных навыков, лезть в коробку не стоит. Возможно, придется произвести замену. Хотя абсолютно все мастера в один голос говорят о высокой надежности механической трансмиссии.
    • Масло. В коробку тоже нужно заливать масло, но делается это лишь каждые 20-30 тысяч километров пробега. Расход там не очень большой. На сильно подержанных машинах может возникать эта проблема. Коробка «стуканет», заклинит намертво. В отличие от двигателя расточку тут делать не придется, достаточно залить масло и плавно трогаясь переключиться на первую передачу. Замену масла лучше также доверить автосервису.

    Несмотря на то, что поломки в коробке присущи старым и подержанным автомобилям, новые модели тоже подвержены заклиниванию передач. В этом случае следует обязательно обращаться в гарантийный сервис. В автоцентре вам обязательно либо поменяют коробку, либо произведут переборку. Возможно, вы столкнулись с заводским браком. Причем, относится это не только к отечественным, но и к иностранным маркам машин. Некоторые фирмы даже отзывают машины обратно после выпуска именно по причине брака в коробке или других системах.