Разделы советов
  • Если заклинило тормоза

    Если вы попытались тронуться с места, но машина не реагирует,...

  • Медсправка для ГАИ

    Получить водительское удостоверение без медицинской справки...

  • Меняем лобовое стекло

    Если ваше лобовое стекло сильно повреждено, то вы вполне можете...

  • Матовая покраска авто

    Матовая покраска автомобиля своими руками

    Покраска кузова матовый цвет стала актуальна еще несколько лет назад и этого стоило ожидать. Дело в том, что блестящие и сверкающие автомобили всем немного приелись, то же самое можно сказать и о дисках. Матовый кузов стал атрибутом дорогой, престижной модели, ведь первыми данный тюнинг опробовали владельцы Lamborghini, Ferrari и Porsche.

    Но прогресс не стоит на месте, и теперь каждый автолюбитель может самостоятельно покрасить машину в матовый цвет. На самом деле это отличный способ подчеркнуть габариты автомобиля, сохраняя его первоначальный цвет. Еще одним плюсом можно назвать избавление от полировки кузова. Матовый лак хорошо скрывает мелкие царапины, появляющиеся при мытье и вообще при эксплуатации автомобиля. Также автомобиль не придется мыть слишком часто, а для протирания достаточно сухой тряпки.

    Матовый лак продается в специализированных автомагазинах, а под него обычно кладут два слоя обычной краски. Среди стран на рынке матового лака можно отметить только Японию, оттуда привозят самый качественный материал. Покрытие кузова японским лаком позволит придать поверхности бархатистость. Это в свою очередь защищает от быстрого выцветания на солнце, дает долгий срок эксплуатации кузова даже в не очень благоприятных условиях. После автомойки ваша машина будет смотреться как новая, что нельзя сказать об обычных «блестящих» моделях.

    Процесс

    За это удовольствие придется заплатить не только деньгами, но еще и потраченным временем. Покраска кузова в матовый цвет может занять не одну неделю, ведь это особый процесс. Вот последовательность действий:

    • Разборка. В отличие от покрытия кузова обычным лаком, для матовой все детали придется снимать. Конечно, это не касается крыши, ведь спиливать ее на две недели вообще небезопасно для геометрии кузова.
    • Замывка. Естественно блестящий лак нужно сточить и смыть с помощью наждачной бумаги с мелким зерном. Далее необходимо промыть, просушить и обезжирить поверхность. Матовый лак кладется на обычную краску, при этом смывать последнюю растворителем не требуется.
    • Покраска. Для начала вам нужно подобрать точно такую же краску. Перед самим процессом покраски можно отнести в автомагазин лючок, чтобы по нему сняли пробу и продали необходимое количество материала. Также нужно приобрести матирующий лак, лучше всего брать с запасом. Далее заряжаем покрасочный пистолет обычной краской и проходимся по всем снятым деталям и крыше. После высыхания краски в два слоя наносится и матирующий лак.
    • Сушка. По окончанию процесса следует оставить автомобиль на две недели. Через 24 часа после покраски вы можете произвести сборку, но ездить еще нельзя. Также следует исключить возможность сквозняка и понижения температуры в помещении ниже комнатной.