Разделы советов
  • Отключаем привод своими...

    Четыре ведущих колеса отлично подходят для езды по бездорожью....

  • Самостоятельная полировка...

    Внешний вид вашего автомобиля практически никак не влияет...

  • Ремонт резьбы в ГБЦ

    Сегодня мы поговорим о такой распространенной поломке как...

  • Установка фильтра нулевого сопротивления

    Установка фильтра нулевого сопротивления

    Как правило, фильтр нулевого сопротивления устанавливают на отечественные автомобили и некоторые старенькие иномарки. Устанавливают с целью увеличить мощность автомобиля и получить более звонкий звук двигателя.

    Для владельцев отечественных ТАЗов, это придает ощущение, будто едешь на феррари! Шутка…

    Что я могу сказать по этому поводу. Если автомобиль инжекторный и на впуске есть расходометр, то установка фильтра нулевого сопротивления никак не отобразится на работе двигателя. А все потому, что расходометр считает количество воздуха, который поступает и в соответсвии с этими данными, регулирует подачу топлива.

    Поэтому чтобы вы не конструировали, умные автомобильные мозги все равно сделают так, как запрограммировано.

    Другое дело, если автомобиль старый и карбюраторный. Тогда, установив такой фильтр, вы получите более мощный поток входящего воздуха и цилиндры будут засасывать больше смеси на такте впуска. Это может прибавить 2-5% мощности!

    Вот такая правда. Фильтры нулевого сопротивления – для карбюраторных автомобилей. Для инжекторных лучше всего сделать чип-тюнинг.