Разделы советов

Если присутствует биение руля

Почему бьет руль при скорости 40-60 км в час и что делать

В автомобиле каждая поломка, даже самая мелкая, может привести к более серьезным проблемам. Здесь можно провести аналогию с человеческим организмом, в котором все точно так же взаимосвязано. Если вы замечаете, что у вас возникают неполадки с конкретными механизмами или агрегатами, влияющими на ход автомобиля, а также на безопасность движения по дороге, то нужно как можно раньше устранять их. Одной из таких проблем является биение рулевого колеса.

Руль может неадекватно вести себя как на ровной дороге, так и на бездорожье. Рассмотрим все случаи по отдельности:

  • Биение при торможении. Довольно неприятный и опасный момент, особенно для начинающих водителей. Вы можете легко потерять управление при торможении, а это ни к чему хорошему не приводит. Здесь можно пенять только на неисправность тормозной системы, в частности, тормозных колодок и дисков. Возможно, износ этих частей достиг своего апогея и нужно срочно производить замену. Следует обязательно пройти диагностику в автоцентре для уточнения.
  • Биение на неровной трассе. Из основных причин этого биения можно отметить неравномерное давление в шинах, плачевное состояние рулевой рейки, втулки и амортизаторов. Именно передние амортизаторы могут вызывать биение рулевого колеса при скоростных поворотах.
  • Биение на поворотах. Если вы заметили, что вне зависимости от типа трассы биение происходит только на поворотах, то проблема в сайлентблоках или ШРУСах. Тут не стоит медлить, производите срочную замену.
  • Биение на скорости. Скоростью считается не только превышение порога в 100 км/ч, но и даже 40-60. От этого проблема не уменьшается. Возможно, автомобиль перенес очень некачественный ремонт ходовой. Особенно это заметно на восстановленных после тяжелой аварии машинах. Рулевое колесо может даже повести в сторону. Обратим внимание на качество резины, не возникла ли где грыжа. Еще одной причиной может быть повреждение диска. На сильных ямах он мог просто деформироваться. Следует срочно пройти диагностику, провести грамотную балансировку колес, а также очистить диски от налипшей грязи. Вообще погодный фактор может очень серьезно вам насолить. С наступлением морозом грязь может примерзнуть к обратной стороне колесного диска. Это и вызовет биение руля.

Для того, чтобы такие проблемы не возникали, следует периодически проходить диагностику автомобиля. Это касается в первую очередь ходовой. Некоторые автолюбители начинают задумываться об этом только в момент поломки. Не доводите автомобиль до этого, иначе вы можете легко попасть в аварию и понести серьезные убытки.

Помните, что восстанавливать аварийное авто дороже, чем «вылечить» один из механизмов. Удачи на дорогах!