Разделы советов

Прочистка карбюратора

Как прочистить карбюратор своими силами

В обязанности владельцев моделей с карбюратором входит и его чистка. Почему это нужно делать? Причина в некачественном топливе, поступающем из бензобака. На самом деле, карбюратор может накопить в себе грязь даже на идеальном топливе, вопрос лишь во времени. Так или иначе, если вам предстоит чистка карбюратора, то готовьтесь к аккуратной и чистой работе. Лучше всего производить это в гараже, предпочитая это место открытому пространству. Иначе вы можете столкнуться уже не с чисткой, а с заменой детали.

Карбюратор непосредственно влияет на весь двигатель в целом. Если топливо грязное, то и карбюратор будет грязный. Следовательно, двигатель будет работать недостойно. Не забывайте, что игнорирование чистки приведет к цепной реакции и ходовые качества автомобиля могут ухудшиться.

Существует специальный анализатор газов, определяющий состав вещества, находящегося в карбюраторе. Определить неверную работу детали можно и без каких-либо приборов, просто выкрутив форсунку. Посмотрим на наконечник. Если он черный, то значит в вашей смеси преобладает топливо, если наконечник белый, то преобладает воздух. В идеале наконечник должен иметь цвет между серым и коричневым. Это говорит о правильно выставленных пропорциях.

Помимо проверки вещества и вообще общего состояния внутри, металл детали также нуждается в диагностике. Недопустимо появление ржавчины.

Инструменты

Как мы уже упомянули, чистка карбюратора является кропотливым процессом, требующим аккуратности и чистоты. В соответствии с этим нам понадобятся:

  • Автомобильный паспорт. Если вы его потеряли или не имели вообще, то можно попытаться поискать в интернете.
  • Чистые тряпки. Не используем махровые тряпки.
  • Спецодежда. Сюда входит роба, строительные очки и резиновые перчатки.
  • Баллончик со сжатым воздухом. Должен продаваться во многих автомагазинах.
  • Очистительное средство для карбюратора. Не стоит искать спрей именно под свою модель, отдайте предпочтение стандартному очистителю.
  • Набор отверток и гаечных ключей. Зачастую у тех, кто часто заглядывает под капот, уже имеется такой набор.
  • Зубочистки. Помогут в труднодоступных местах.

Не пренебрегаем инструкциями, которые производители пишут на баллончиках со спреем. Дело в том, что такая жидкость может легко вспыхнуть прямо у вас на глазах. Желательно продумать все меры безопасности. Недопустимо попадание вещества на кожу.

Процесс

Всегда перед чисткой карбюратор нужно снять. Дело в том, что прочистить его стационарно на месте невозможно. Вы просто физически не сможете добраться до всех его составляющих. Снятую деталь всегда легче очищать. Советы по съему давать не будем, ведь для каждого автомобиля все индивидуально. Для того чтобы все отлично запомнить, можно попросить друга снять на видео процесс съема детали, либо сделать несколько фотографий. Постановка на место – это просто обратный порядок действий.

Карбюратор состоит не только из металла, также имеются пластмассовые и резиновые элементы. Желательно не мочить их, и не заливать спреем, чтобы не допустим деформацию. Просто протирайте их сухой тряпкой. Металлические мелкие элементы карбюратора помещайте в основной корпус и заливайте чистящим средством (спреем). После этого даем деталям «покупаться» в этой ванночке, перемешивая их время от времени. Металлические детали после этого следует промыть водой, используя зубочистки для труднодоступных мест. Если требуется прочистить выходные отверстия или клапаны, то пользуемся сжатым воздухом.

В конце следует просто выполнить сушку, монтаж и настройку. Последний момент должен производить автоэлектрик. Вдобавок к чистке можно поменять воздушный и топливный фильтр, чтобы обеспечить грамотную работу карбюратора.