Разделы советов

Заклинивает АКПП, что делать?

Заклинивает АКПП, что делать?

С автоматической коробкой зачастую проблемы у владельцев сильно подержанных авто. Механика в этом плане гораздо долговечнее. Если вы начинаете замечать, что при переключении передач на АКПП ваш автомобиль толкает то вперед, то назад, слышен грохот, то стоит задуматься о замене коробки. Самостоятельно вовнутрь лезть не стоит, там слишком тонкое устройство механизма, так что лучше поручить все дело мастеру.

Но бывают и случаи, в которых заклинивание АКПП происходит не по причине износа или поломки коробки. Возможно, она начала барахлить из-за электроники или сигнализации. Если вы встали на парковочной передаче (P), и не можете переключиться на переднюю или заднюю передачу, то, скорее всего, вы уперлись колесами в бордюр или какое-то другое препятствие. Даже кирпич перед колесом может быть проблемой для переключения скорости. Следует осмотреть колеса автомобиля. В зимний период это может быть сугроб или ледяной нарост.

Коробка может барахлить именно по причине блокировки сигнализацией или из-за неполадок в проводке и электронике. Стоит «перезагрузить» машину. Для этого просто глушим мотор и вытаскиваем ключ. Вставляем обратно и поворачиваем, но только на 45 градусов. Должна загореться приборная панель и магнитола. Теперь попробуйте переключиться на нужную передачу. Сейчас рычаг должен иметь свободный ход по коробке и для этого даже не нужно жать на тормоз.

Убедитесь в том, что не никаких проблем с замком зажигания. Зачастую по причине его нестабильной работы блокируется рулевое колесо и коробка передач. Если личинка замка окислилась, следует заняться чисткой. Иногда замена всего механизма полностью может помочь.

В АКПП нужно тоже заливать масло, и иногда оно стоит больших денег. Стоит проконсультироваться по поводу конкретной модели в автосервисе или интернете. Самостоятельно доливку лучше не осуществлять.